Советы по маневрированию

Во время маневрирования очень важно сохранять спокойствие и не плыть слишком быстро, так как намного легче остановить лодку вручную, если скорость невысока. Кроме того, важно находиться в нейтральном положении для того, чтобы иметь возможность медленно передвигаться. Пожалуйста, помните, что гораздо легче изменить направление движения яхты, двигаясь задним ходом. Если вы хотите остановить яхту вручную, вы должны быть очень сильными, держать наготове веревки и отрегулировать высоту крыльев по бокам. При швартовке, помните, что всегда стоит причаливать против ветра, а не по ходу ветра, потому что вы можете легко исправить направление и даже скорость яхты швартуюсь против ветра, но если вы швартуетесь по ходу – это не будет представляться возможным. Еще нужно иметь в виду, что лодка всегда отвечает на ваши действия через определенный период времени, а не сразу. Это причина, из-за которой следует находиться на нейтральной передаче, так как завершение маневра яхтой требует некоторого времени. Из-за высоты яхты очень трудно маневрировать в небольшом порту при очень сильном ветре. В этом случае необходимо перейти на газ, даже если вы маневрируете в узких пространствах. Но имейте в виду, что яхта всегда отвечает через определенный период времени. Вот почему надо всегда коротко нажать на педаль газа при маневрировании в узких местах, а затем вернуть ее в положение холостого хода. Это гарантирует поворот яхты в направлении, которое вы хотите, а также поможет избежать слишком быстрого движения, что сделает остановку абсолютно невозможной.

Уведомление об авторских правах:права на данный текст принадлежат нам; текст разрешен для копирования только в случае, если вы ясно указываете на наше авторство и оставляете ссылку на наш сайт.