Come comprare una barca sul leasing

Molte banche in Croazia offrono una vasta scelta di finanziamento di tutti i tipi di imbarcazioni: barche a vela, catamarani, navi da passeggeri e navi per usi speciali, se si trata d’acquisto di un’imbarcazione nuova o usata.

Leasing pu� essere richiesto da:

• Societ� commerciali, artigiani, liberi professionisti
• Cittadini
• Il governo locale

Ci sono due tipi di leasing:

Finanziario

Il leasing finanziario prevede che dopo la scadenza del contratto diventer� il proprietario del bene locato. Il locatore � il proprietario legale del bene locato e il proprietario economico del locatario.

• Il contratto � concluso per un periodo massimo di 60 mesi
• Il locatario viene registrato e contabilizzato come i costi di ammortamento e interessi
• Dopo la firma del contratto, il locatario paga la partecipazione concordata, il costo dei contratti di trasformazioni
• Destinati in modo specifico per coloro che si sono registrati ai fini dell’IVA hanno diritto al rimborso
• Adatto per un locatario che pu� beneficiare di un ritorno sugli investimenti di capitale
• Il locatario dopo aver pagato l’ultimo rata di leasing diventa il proprietario del bene locato.

Operativo

Leasing operativo consente di utilizzare il bene locato e la sua sostituzione con un nuovo contratto. Il locatore � il proprietario giuridico ed economico del bene locato.

• Il contratto � concluso per un periodo massimo di 60 mesi
• IVA � pagata mensilmente con la rata di leasing
• Dopo la firma del contratto, il locatario paga il deposito dell contratto concordato e tassa d’iscrizione
• Il costo di iscrizione iniziale e l’assicurazione pu� essere finanziata dal locatore e inclusa nella rata mensile
• � destinato ad aziende e privati??, in particolare quelle nel sistema di rimborso dell’IVA
• Contratto di leasing non prevede l’acquisto
• E ‘possibile finanziare l’appalto del valore residuo

Per iniziare la procedura di acquisto della barca con il client di leasing � necessario prima scegliere la barca e poi ricever� l’offerta che deve contenere:

• costo per la registrazione delle navi
• la natura, tipo e marca di barca
• lo stato delle prestazioni legali
• specifiche tecniche
• Anno di costruzione
• per le barche usate deve essere indicato per anno e le ore di produzione

Dopo aver ricevuto l’offerta che soddisfa la domanda per la barca che il cliente deve raccogliere tutti i documenti richiesti e presentargli alla banca selezionata.

Dopo che il credito viene controllato e approvato per il leasing, il locatario � venuto a firmare il contratto dopo che � richiesto alla banca di pagare i costi dell contratti di lavorazione e il deposito cauzionale / anticipo (o di partecipazione), e premi assicurativi. Dopo del pagamento di obblighi contrattuali concordati vengono inoltrati al venditore.

Il locatario � necessario firmare il verbale sulla consegna della barca, prenderne il controllo ed eseguire la registrazione.

Assicurazioni e strumenti standard per il pagamento:

• Per tutte le persone giuridiche ed imprese – obbligazioni e vaglia cambiari e la garanzia del proprietario / registri
• Per gli individui, o cittadini – obbligazioni, o il consenso al sequestro dei salari
• E ‘molto importante che ogni barca deve avere una politica globale di assicurazione.

Se avete ulteriori domande vi pregiamo di contattarci, il nostro staff sar� lieto di aiutarvi con qualsiasi altra domanda.

Registrazione della barca

Dopo l’acquisto della barca, la barca deve essere iscritta nel registro croato. Prima di tutto � necessario conoscere la categoria della vostra barca. Ci sono due principali categorie di barche sotto bandiera croata:

• Barca
• Yacht

BARCA

La barca appartiene a una nave pi� grande di 2,5 m e 12 m di lunghezza, o imbarcazioni con una capacit� totale della macchina di propulsione superiore a 5 kW.

La nave pu� essere registrato in ogni autorit� portuali e soprattutto ogni filiale, dove ottenerete l’etichetta di ufficio portuale e un numero, se sar� utilizzata per scopi privati??.

Informazioni tecniche per imbarcazioni fino a 5 m si fa solo per la prima registrazione, e le navi pi� grandi di 5m ogni cinque anni e sono in genere fatti dal capitano di porto. Solo le barche per scopi commerciali sono regolati da diversi intervalli di tempo di revisione tecnica.

YACHT

Barca per piacere, sia utilizzata per scopi personali o per l’attivit� economica, e la cui lunghezza � pi� grande di 12 metri ed � progettata per lunghi viaggi. La registrazione di un yacht pu� essere fatto solo in Autorit� Portuale dove si poi segnano il nome della yacht e la posizione dell’ufficio.

Revisione tecnica dello yacht viene effettuata dal Registro croato. Per yacht a fini commerciali si fanno una volta all’anno, per lo sport e intrattenimento ogni cinque anni.

Per yacht � anche importante notare che la procedura di registrazione di yacht dal 12-24 m � molto pi� semplice di quelli sopra 24m.

In ogni caso, si consiglia che per la prima registrazione della barca o yacht di assume una societ� come la nostra che pu� fare per voi tutto in modo da poter risparmiare un sacco di tempo nella registrazione e l’allineamento di tutte le istituzioni tempestivamente per ottenere tutte le documentazione necessaria.

Per iscrizione nel registro Croata di spedizione sono richiesti i seguenti documenti:

• la prova della propriet� di una barca / nave (contratto di vendita, fattura, dichiarazione doganale, atto di donazione, ecc)
• la prova della capacit�, se la nave viene utilizzata per attivit� commerciali
• la prova della registrazione dell’attivit� economica del noleggio delle imbarcazioni (charter)
• la prova che la nave � cancellata dal registro oltremare se la nave era nella registrazione estera e vuole iscriversi a un registro croato
• una copia della assicurazione obbligatoria, se la barca guidata ha pi� di 15 kW
• la prova che la nave viene eliminato dalle registrazioni Internazionali se la nave vuole entrare nell Registro croato
• la prova del pagamento dei dazi doganali e delle tasse
• ricevute
• La conferma della capacit� delle barche per navigare (o certificato del produttore dell’autorit� competente la dichiarazione CE di conformit� da parte della direttiva UE 94/25, se la nave non � stata costruita in Croazia).