Stresszmentesen a kikötői benzinkutaknál
Nagyon egyszerűnek tűnik ugyan, a hajó üzemanyag tartályának feltöltése gyakran mégis stresszesebb és bosszantóbb, mint gondolnánk. Aki még nem próbálta, el sem tudja képzelni, milyen hosszú és kimerítő lehet ez a folyamat, különösen csúcsszezonban és a kisebb töltőállomásoknál. A jacht tartályának feltöltése üzemanyaggal egyáltalán nem olyan, mint a tankolás egy autóval. A lényeg a várakozás. A kikötői benzinkutak általában egyszerre egyetlen hajót tudnak kiszolgálni, ezért nyáron, amikor egyszerre több hajónak is szüksége van üzemanyagra, elkerülhetetlen a sorban állás. Persze minél nagyobb a hajó, annál több üzemanyagra van szüksége, és annál hosszabb ideig tart, mire feltöltik. Tehát várni kell. Az sem ritka, hogy egy nagy hajó a teljes üzemanyagkészletet elhasználja, és a következőnek meg kell várnia, mire megérkezik az utánpótlás.
A várakozást a csúcsszezonban lehetetlen teljesen elkerülni a töltőállomáson, de néhány ötlettel minimálisra csökkenthetjük a kényelmetlenségeket.
- Érdemes akkor feltölteni a hajót üzemanyaggal, amikor visszatérünk a tengerről, kikötés előtt, hogy másnap szabadon, bármikor elindulhassunk, anélkül, hogy a várakozás miatt el kellene halasztanunk a hajózást.
- Kerüljük a hétvégi tankolást. Péntek este és szombat reggel pedig kifejezetten maradjunk távol a kikötői töltőállomásoktól. A bérelt hajókat általában szombaton kell visszaadni, tele tankkal, így sokkal nagyobb a tömeg a benzinkutakon. Sok hajós hétvégén indul útnak, ezért ilyenkor sokkal zsúfoltabbak a kutak, mint hétköznap.
- Mindig kövessük figyelemmel, pontosan mennyi üzemanyag maradt a tartályban, hogy ha a töltőállomás esetleg zárva van, vagy óriási a tömeg, legyen elég üzemanyag ahhoz, hogy elérjük a következő benzinkutat.
- Érdemes még a reggeli nyitás előtt odaérni a töltőállomáshoz, mert ez a legbékésebb időszak, és a hajósok többsége még alszik.
- Mindig érdemes időnként utántölteni az üzemanyagot, ha éppen senki sincs a töltőállomáson (még akkor is, ha úgy gondoljuk, van belőle elég) – csak a biztonság kedvéért.
- Más kellemesebb vagy hasznosabb dolgokra is kihasználhatjuk a várakozási időt. Horgonyozzunk le egy kicsit távolabb, hogy lássuk, mi történik a töltőállomáson, és várakozás közben pihenjünk, ússzunk egyet vagy iszogassunk. Vásárolni is elmehetünk, vagy mást is elintézhetünk a kikötőben.
- Végül, de nem utolsó sorban ne feledkezzünk meg a biztonságról sem: bármilyen tűz vagy erősebb súrlódás a tartály közelében óriási kárt okozhat – nagyon kevés kell ahhoz, hogy az üzemanyag gőze lángra kapjon ilyen magas hőmérsékleten. Arra is ügyeljünk, nehogy kiöntsük az üzemanyagot vagy az olajat, mert ez is veszélyes lehet, ráadásul rendkívül károsítja a környezetet. Végül is mindenki a tiszta tengerben szeretne hajózni, nem olajfoltok között, nem igaz?