Affrètement de Yachts de luxe en Croatie
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Le terme megayacht renvoit un yacht onéreux doté d’un équipage professionnel. Ces yachts de luxe peuvent être soit à moteur ou à voile, les deux types construits avec les plus hauts standards, décorées avec goût et entretenus à la perfection.
Un yacht est une embarcation de plaisance de 12 mètres de longueur ou plus. Un grand yacht privé de plus de 23 mètres est défini comme un méga yacht, parfois considéré comme un super yacht. Les yachts d’environ 23 mètres nécessitent un équipage professionnel, hautement qualifié et expérimenté dans les soins de leurs charges. Les plus grands yachts sont généralement considérés comme des super yachts, généralement avec trois ou quatre ponts et des cabines pour accueillir 12 invités, dont certains encore plus.
Le pont inférieur a une plate-forme de natation à la poupe, un peu de cabines d’invités et la salle de séjour de l’équipage. Sur certains yachts il ya plus de membres de l’équipage pour servir qu’il ya d’ invités. Le pont principal est à l’abri et conduit au salon. Il ya une salle à manger et une cuisine là-bas, ainsi que la suite du propriétaire habituellement avec un bureau. Enfin, le pont supérieur est souvent utilisé pour les repas en plein air. C’est le lieu de détente avec salon, bar, cabines, la cabine du capitaine, le pont et souvent avec un jacuzzi sur le toit. Les mega yachts sont richement équipés de matériels modernes, de technologie de pointe, de multiples téléviseurs à écran plat et des communications par satellite. Un méga yacht peut également avoir un navire annexe pour de courts trajets quotidiens vers le rivage, des jouets différents pour les activités sportives nautiques et de loisirs; jet-ski, planche à voile et des matériels de plongée, etc Le niveau de service de luxe varie et se reflète dans le prix.
Le tourisme nautique est devenu plus populaire au cours des quelques dernières années et la demande de yachts de luxe a augmenté de façon significative. Le début du 20ème siècle a été déjà marqué par la vulgarisation de grands yachts privés utilisés pour la plaisance. Cependant, les années 1990 marquent une véritable révolution dans la construction de yachts. Des grand yachts privés ont augmenté non seulement en nombre, mais en taille aussi bien. La plupart ont été construits sur commande avec quatre ponts et une plate-forme d’atterrissage pour hélicoptère. Ces yachts ont généralement un ou plusieurs suites VIP, un sauna, une salle de jeux, un cinéma et diverses surfaces habitables supplémentaires. Le yacht de luxe de vacances offre un goût d’ élégance et de style. C’est un moyen populaire pour admirer le paysage magnifique et d’explorer les côtes exotiques à travers le monde. L’affrètement de Megayacht promet luxe et excitation. C’est votre propre station privée de voyage. Vous pouvez passer vos vacances de luxe dans de nombreuses destinations impressionnantes, car ces yachts sont disponibles dans presque n’importe quel port du monde.
La renaissance des Megayachts
Une conversion réussie et une ré-décoration d’un bateau de travail en un yacht de luxe dépend de différents éléments et nécessite de gros efforts et beaucoup de patience. Ces bateaux sont restaurés grâce à une rénovation complète et une ré-alimentation par les experts. Les frais peuvent parfois être équivalents au prix d’un nouveau yacht, voire un yacht construit sur commande. Cependant, les nouveaux propriétaires sont attirés par ces bateaux, leurs caractéristiques et la possibilité de convertir les «vieux de la vieille» en yachts d’élite et luxueux.
Les premiers qui ont eu cette idée étaient les Grecs, dont les ports ont toujours été encombrés de bateaux et navires, en attente d’être entièrement rénovés. Le yacht d’Onassis est le célèbre exemple mondial de la création d’un chef-d’œuvre. Construit à l’origine en 1943 comme une escorte de convoi canadienne, le yacht a été acheté par le richissime armateur Aristote Onassis en 1954 et a été converti en le plus élégant et moderne yacht privé en exploitation.
Au cours des dernières années, certains courtiers se sont spécialisés dans la conversion des bateaux militaires et de travail en yachts. Un des plus grands exemples est sûrement le yacht Simson S. L’ancien remorqueur Simson S a été converti en un yacht en 1994 par un chantier naval à Malte. Lorsque son propriétaire, Jack Setton, l’a vendu, il a été rebaptisé Lone Ranger. Bart Roberts, un voilier d’expédition de 265 pieds, utilisé pour effectuer des missions de recherche et de sauvetage au large des côtes du nord du Canada. Cet ancien brise-glace a été transformé en yacht de luxe de 20 passagers. Arctique P a été construit comme un remorqueur de cote glace en 1969 et a été converti en un yacht prestigieux. Amazon Express est l’un des yachts les plus discrets parmi les plus beaux exemples au monde de méga-yachts. Le yacht a été lancé sous le nom de Albacora en 1966 et était destiné à la pêche en mer profonde. Cependant, les premières modifications ont été effectuées par le chantier naval norvégien en 1984, tandis que les secondes ont été faites à Venise, transformant Amazon Express en l’un des plus impressionnants méga yachts.
Motor yacht Titan a été lancé en 1968 par Brooke Marine comme un navire de la Royal Navy. En 2004, le yacht a subi une vaste reconstruction, qui l’a convertie en un superbe yacht avec jusqu’à 20 personnes logées dans le luxe.
Nombreux sont des exemples de yachts convertis; Diones, l’ancien Adriatique Liner, Prometej et Itasca, anciens brise-glace, French Look II, the offshore supply vessel, Turama, un bateau de croisière d’ océan, puis Noé, l’ancien baleinier, Altair Amels, un voilier d’expédition , etc Tous ont été converti en yacht de luxe prestigieux avec quelques modifications extérieures et une entière décoration intérieure.
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