La dynamique du marché nautique européen découle de l’intérêt croissant dans le secteur du yachting. Il ya toujours acheter et vendre des options en raison de la constante évolution et le développement dans le monde du nautisme, y compris à la fois nouvelle et Bateaux Occasion.
Croates propriétaires Bateau surtout collé au marché Occasion Bateau, en dépit de leur pouvoir d’achat. Depuis le marché européen est beaucoup plus attrayant et très diversifié, il offre un cadre idéal pour les propriétaires Bateau. Vous pourriez envisager de certaines caractéristiques importantes si, avant de rejoindre le marché européen Bateau. Essayez d’obtenir autant d’informations que vous pouvez sur votre bateau préféré, les moteurs, les services, les réparations, l’entretien, dépenses, etc. Si vous ne vous sentez pas confiant sur tout ce qui, demander un conseil professionnel.
Le processus d’importation d’un navire à la Croatie comprend un éventail d’activités. Le premier à traiter est le contrat de vente et le transport. La première est une preuve de propriété et doit être présenté à un agent maritime, accompagné d’un certificat de navigabilité. Bureau du capitaine de port fournira un permis de navigation, puis, sur la base de tous vos documents. Faites attention à vos frais de droits de douane, déterminée en fonction de la liste établie Prix, car il pourrait y avoir quelques différences dans la valeur marchande de votre navire.
Les navires de plus de 2,5 m dans Longueur ou ayant une puissance moteur de plus de 5 kW doivent être inscrits dans le registre croate des Yachts. L’application de ce registre doit être accompagnée de certains documents. Bateaux de plaisance et de sport pour un usage personnel exigent ce qui suit: une preuve de propriété du navire, la preuve de la suppression du navire du registre étranger, la preuve du paiement effectué à l’entrée d’un navire dans la police d’assurance registre, pour les navires d’une puissance moteur de plus de 15 kW, tandis que les navires pour la charte besoin de la licence pour les opérations d’affrètement en plus.
Les frais d’inscription sont déterminés en fonction de la Longueur d’un navire. L’inscription pour Bateaux jusqu’à 12m est assez simple et peut être fait dans le bureau du maître de port, y compris l’enquête Bateau ainsi. ‘Enregistrement du yacht implique plus de paperasse et plus de dépenses, y compris l’enquête yacht d’établir l’état de navigabilité, demande au ministère des affaires maritimes pour le nom de yacht, et la permission VHF. Les yachts sont également soumis à divers contrôles occasionnels. Lors de l’achat d’un yacht d’occasion, attention à ce que votre yacht préféré est techniquement acceptable et en conformité avec la directive européenne.