Marinen in Kroatien

Die Kroatische Küste ist nicht nur buchtig durch ihre zahlreichen natürlichen Buchten und Strände, sie ist auch reich an Marinen mir über 12 500 Ankerplätzen im Meer und 7 500 an Land.

Alle Marinen entlang der Küste sind gut ausgestattet, insbesondere die ACI Yachthäfen, die verschiedene Einrichtungen bieten; Restaurants, Bars, Toiletten, Duschen, Parkplätze, Lebensmittelgeschäfte und vieles mehr.

Zudem sind sie alle zugänglich, weshalb man sie leicht erreichen kann, egal ob mit Auto, Fähre oder Flugzeug, da die Marinen sehr gut mit den Häfen und Flughäfen verbunden sind.

Viele Häfen des nautischen Tourismus, haben ihr Angebot ergänzt: traditionelle Küche, Wasser und Strom, ärztliche Versorgung, Dienstleistungen von Charterunternehmen, Unterbringung in Ferienwohnungen, sowie elektrische Bewachung sowie Sicherung des Eigentums von Gästen.

Der Adriatic Croatia International Club, auch bekannt als ACI, ist das führende kroatische Unternehmen im nautischen Tourismus. Die ACI Marinen bieten Service höchster Qualität und haben der Popularisierung des Segelsports sehr viel beigetragen. Wie dem auch sei, der einwandfreie Service kroatischer Marinen und deren ständige Verbesserung sind immer an erster Stelle. ACI Club beinhaltet eine einmalige Kette von 21 Marinen, welche zwischen Dubrovnik im Süden und Umag im nördlichen Teil der kroatischen Adria verstreut liegen. Der Hauptsitz des ACI Club ist in Opatija. In den 17 Jahren ihrer Geschäftstätigkeit haben die ACI Marinen durch ihre Anstrengungen den Segelsport beliebt zu machen, mittels wiedererkennbarer architektonischer Merkmale auch eine wiedererkennbare Qualität ihrer Dienstleistung verwirklicht. Besucher können in den modern ausgestatteten ACI Marinen, außer der regulären Rezeption, auch andere technische Dienstleistungen nutzen. Es stehen ihnen Restaurants, Snack Bars, Geschäfte, Waschautomaten und andere Inhalte zur Bereicherung ihres Urlaubs zur Verfügung. Professionelle Nautiker kennen den ACI Club auch als Veranstalter von Regatten im Dual Segeln, unter anderem auch der den ACI Cup und den Welt Cup im Dual Segeln, der 1996 in Dubrovnik und 2000 in Split stattfand.

Die Verband zeichnet sich, unter anderem, für die Promotion des nautischen Tourismus in Kroatien aus, und ist zudem Teilnehmer aller wichtigen nautischen Messen in Europa. Der Verband für nautischen Tourismus, oder Kroatischer Marinen Verband, pflegt eine erfolgreiche Zusammenarbeit mit dem Yacht Club Austria, dem Rat für Marinas unter der Slowenischen Wirtschaftskammer, und dem Deutschen Motoryachten Verband.

Im Jahr 1997 wurden fünfjährige Kooperationsverträge mit dem Deutschen Verband unterzeichnet. Mit dem Yacht Club Austria und der Slowenischen Wirtschaftskammer wurden auf ein Jahr unterzeichnet, mit einer Klausel die die automatische Verlängerung nach Auslaufdatum bestimmt. Im Gegenzug erhalten die Kroatischen Marinen vollste Unterstützung der österreichischen Medien. Außerdem sind sie vertreten in allen Medien, die dem Deutschen Motoryachten Verband naheliegen (Sander Magazine, Tages-, und Sommerpresse, professionelle Magazine, TV und Radio Promotion).

Da der nautische Tourismus eine der attraktivsten Angebote für Touristen unseres Landes darstellt, werden im Verband für nautischen Tourismus nützliche und wichtige Informationen zur Verfügung gestellt, aber auch professionelle Probleme diskutiert, und geregelt wenn der Verband behilflich sein kann. Somit wird der Tourismus zu Gunsten der Freude und Zufriedenheit von Nautikern und Gästen, die unsere Küste, unsere Inseln und unser Meer für ihren Urlaub erwählt haben, verbessert.

Für jegliche Informationen über rechtliche Vorschriften: Zugang, Navigation und Aufenthalt, Genehmigungsausgabe, Seefahrtssicherungsvergütung, Zahlung von Überliegegeld, Währungsregelung, Yachtmaster Zertifikat, Überwinterung von Yachten im Gebieten Kroatiens, in welchen Seefahrt verboten ist, Bootsausstattung, Radiotelefon, Teilnahme an Sportveranstaltungen, Bootstransport, Unternehmen für Bootsmiete und Charter, Austausch der Besatzung, können sie die naheste Hafenverwaltung kontaktieren. Die Hafenkapitäne als auch Marinen können gewöhnlich übet den VHF Kanal 17, meist tagsüber kontaktiert werden. Die meisten Hafenkapitänsbehörden haben ihre eigenen Patrouille Boote mit welche sie Schiffen in Not auch bei schlechtem Wetter behilflich sein können. Gemäß internationalen Sitten, haben Hafenkapitäne das Recht alle angemessenen Schiffe, einschließlich fremde Yachten, in Hilfsaktionen einzuschließen.

Allgemeine Informationen über Marinen

Ankerplatzgebühren in Marinen
In kroatischen Marinen werden für Ankerplätze und andere Dienstleistungen Gebühren berechnet. Diese sind meist fest undwerden im Herbst für das kommende Jahr veröffentlicht.

Gebühren für das Anlegen in öffentlichen Häfen
Die Hafenverwaltungen haben das Recht Gebühren für das Anlegen an Kais in öffentlichen Häfen zu berechnen. Der Gebührenbetrag hängt von der Yacht oder der besetzten Länge des Kais ab, was bedeutet, dass Yachten die entlang eines Kais anlegen mehr bezahlen als Yachten die achterlich anlegen. Wenn „im Paket“ angelegt wird (mehrere Yachten legen nebeneinander an) werden Gebühren für jede einzelne Yacht berechnet. Der Gebührenbetrag wird von der lokalen Verwaltung festgelegt und kann sich von einem Hafen zum anderen unterscheiden.

Ankerplatzgebühren in Buchten
In manchen Gebieten berechnet lokale Verwaltungen Gebühren für das Ankern in Buchten, unter deren Zuständigkeit fällt. Als Gegenleistung wird Müll gesammelt und in machen Plätzen auch Lebensmittel geliefert. In Zukunft wird gesetzlich festgelegt werden, inwiefern Gebühren ohne Gegenleistung verrechnet werden können. Personen die Ankerplatzgebühren verrechnet müssen sich identifizieren indem sie eine gedruckte Rechnung ausstellen

Einkauf von Lebensmitteln
Die Beschaffung von Lebensmitteln ist entlang der kroatischen Küste oder auf den Inseln kein Problem. Alle Marinen und Häfen verfügen über gut ausgestattete Supermärkte. Während längeren Zeiträumen mit schlechtem Wetter kann es jedoch geschehen, dass es auf kleinen Inseln, die keine regulären Fährenverbindungen haben, zu einem Mangel an frischen Gemüse oder Brot kommen kann. Die Lebensmittelpreise sind mit denen in Europa zu vergleichen. Restaurants können auf kleinen Inseln etwas teurer sein.

Treibstoff
Treibstoff ist leicht erhältlich auf Straßen als auch in Häfen. Alle Benzinsorten, einschließlich beilfreies Benzin und Diesel stehen zur Verfügung. An Kais sind jedoch bleifreie Benzintankstellen weniger vertreten. Aus Sicherheitsgründen werden Tankstellen während Benzinlieferungen durch Tanker, geschlossen. In der Nebensaison kann es sein, dass die Öffnungszeiten von Tankstellen auf ein paar Stunden am Morgen begrenzt sind. In der Hauptsaison, und besonders am Morgen, ist wegen der vielen Verbraucher mit Warteschlangen und Wartezeiten an Tankstellen zu rechnen.

Wasser und Strom in Marinen
Alle kroatischen Marinen und ein paar Häfen verfügen über Wasser und Stromanschlüsse an Pontonanlegestellen. Wasser: Wasseranschlüsse haben gewöhnlich einen 1 Inch Durchschnitt, 3 Inch Durchschnitte sind seltener. Aufgrund von möglichem Wassermangel in den Sommermonaten, ersuchen die meisten kroatischen Marinen von den Yachten Schläuche mit Wasserhähnen zu nutzen.

Strom
In Kroatien beträgt die Spannung 220 V AC. In Marinen und öffentlichen Häfen (sowie Campingplätzen), werden sogenannte „Euro-Stecker“ genutzt. In manchen Marinen (Punat, Kremik) verfügen manche Säulen über ‚übliche‘ Schutzkontaktsteckdosen.
Die Stromsäulen liegen in machen Marinen (z.B. Zut, Piskera, Palmizana) so weit auseinander, dass Verlängerungskabel mit isoliertem Anschlussstecker (Unwetter, Regen) benötigt werden. Die Anzahl an Steckdosen kann ungenügend für alle Yachten die Strom benötigen sein. Deshalb ist es ratsam gut isolierte Verlängerungskabel mit Zusatzsteckern dabei zu haben.

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