Přístavy v Chorvatsku

Chorvatské pobřeží patří nejen k nejčlenitějším pobřežím s mnoha přírodními zálivy a plážemi, oplývá četnými přístavy s více než 12 500 lůžky na moři a 7 500 lůžky na zemi.

Všechny přístavy podél pobřeží jsou dobře vybaveny, zejména přístavy ACI, nabízející různá zařízení; restaurace, bary toalety, sprchy, parkovací místa, obchod s potravinami a další.

Kromě toho jsou všechny dobře dosažitelné, takže se každý může snadno dostat tam, odkud odjíždí, autem, trajektem nebo letadlem, protože jsou přístavy dobře spojeny s přístavy a letišti.

Mnoho přístavů námořní turistiky provedlo některé doplňky j jejich službě: tradiční kuchyně, voda a elektřina, lékařské služby, služby charterových společností, ubytování v apartmánech a elektronický dozor a bezpečnost majetku hostů.

Jadranský chorvatský mezinárodní klub, známý jako ACI, je vedoucí společností v chorvatském námořním turismu. Přístavy ACI nabízejí vysoce kvalitní služby a přispěli k popularizaci mořeplavby. I přes bezvadné služby, které chorvatské přístavy nabízejí, je neustálé zlepšování vždy na prvním místě. Klub ACI představuje jedinečný řetěz 21 přístavů, které se rozprostírají od Dubrovníku na jihu k Umagu v severní části chorvatského Jadranu. Ústředí klubu ACI je v Opatiji. Během 17 let podnikání realizovaly přístavy ACI svojí snahou o rozvoj popularizace mořeplavby prostřednictvím rozpoznatelných typických architektonických vlastností rozpoznatelnou kvalitu služeb. Návštěvníci moderně vybaveného přístavu ACI mohou využívat společně s pravidelným přivítáním další technické služby, mít přístup k restauracím, snack barům, obchodům, prádelnám a dalšímu obsahu, který obohatí jejich pobyt a udělá ho příjemným. Profesionální navigátoři vědí, že ACI klub jako organizátor regaty v dvojím plachtění, společně s pohárem ACI a světovým pohárem v duálním plachtění uspořádaném v Dubrovníku v roce 1996 a ve Splitu v roce 2000.

Toto sdružení, mezi dalším, dominuje v propagaci námořního turismu v Chorvatsku a je účastníkem všech hlavních námořních veletrhů v Evropě. Toto sdružení námořního turismu, což je Chorvatské námořní sdružení, dosáhlo úspěšné spolupráce s jachtařským klubem v Rakousku, Výborem pro přístavy při Slovinské obchodní komoře a Německou asociací motorových jachet.

Během roku 1997 byly podepsané smlouvy o pětileté spolupráci s německou asociací. S jachtařským klubem Rakouska a Slovinskou Obchodní komorou byla podepsaná smlouva na jeden rok s doložkou o automatické prodloužení smlouvy po datu vypršení. Na oplátku dostávají chorvatské přístavy kompletní podporu v rakouských médiích. Dostávají zdarma podporu ve všech médiích dostupných Německé asociaci motorových jachet (časopis Sander, denní a letní tisk, profesionální časopisy, reklama v televizi a v rádiu).

BProtože námořní turistika představuje jednu z nejaktraktivnějších turistických nabídek naší země, je Sdružení námořní turistiky místem, kde můžete získat užitečné a důležité informace pro navigátory, a kde mohou prodiskutovat profesionální problémy, a s pomocí sdružení je vyřešit.
Proto se tedy přispívá rozvíjející turistika k radosti a spokojenosti navigátorů a hostů, kteří si vybrali naše pobřeží, ostrovy a moře jako cíl svojí dovolené.

Ohledně jakýchkoliv informací o právních předpisech: přístup, navigace a pobyt, otázky oprávnění, vyrovnání bezpečnostní navigace, platba zdržného, devizové předpisy, jachtařské osvědčení, přezimování jachet v oblastech Chorvatska, kde je navigace zakázána, vybavení lodi, radiotelefony, účast na sportovních akcích, přeprava lodí, společnosti pronajímající lodě a změna posádky se můžete obrátit na nejbližší přístavní úřad kanceláře přístavního kapitána a přístavy se dají většinou kontaktovat na VKV – kanál 17, alespoň během dne. Většina kanceláří přístavního kapitána má svoje vlastní hlídkové lodě, které mohou lodím pomoci ve stavu nouze i za špatného počasí, Při dodržování mezinárodních zvyklostí a praxe mají přístavní kapitánové právo zajistit si pomoc každé vhodné lodi, včetně zahraničních jachet.

Obecné informace o přístavech

Poplatky za lůžko v přístavech
Poplatky se v chorvatských přístavech účtují za lůžka na jachtě a za další služby, jsou většinou pevné a zveřejněné na podzim pro následující rok.

Poplatky za kotvení ve veřejných přístavech
Na veřejných molech z úřední moci města mají místní úřady právo ��čtovat poplatky za kotvení. Částka poplatku závisí na velikosti jachty a délce mola, které zabírá, což znamená, že jachty kotvící podél mola budou platit více, než ty, které kotví zádí k přídím. Když se kotví „hromadně“ (několik jachet kotvících podél sebe), je poplatek za kotvení účtovaný za každou jachtu. Částa poplatku určená místními úřady se může lišit od jednoho přístavu k druhému.

Poplatky za lůžko v zátokách
V některých oblastech účtují místní úřady za jachty kotvící v zátokách pod jejich správou. Na oplátku je sbíraný odpad a v některých místech jsou dodávány potraviny. Zákon bude v budoucnu regulovat rozsah, ve kterém mohou být poplatky účtovány bez poskytnutí jakékoliv služby. Osoby vybírající poplatky za svoz odpadu se musí prokázat vyhotovením tištěné účtenky.

Nákup potravin
Nakupování potravin nepředstavuje na chorvatském pobřeží nebo na ostrovech žádný problém. Všechny přístavy mají dobře zásobované supermarkety. Avšak během prodlouženého období špatného počasí může být na malých ostrovech, které nemají pravidelnou trajektovou službu, nedostatek čerstvé zeleniny a chleba. Ceny potravin jsou srovnatelné s cenami v Evropě. Restaurace na malých ostrovech mohou být dražší.

Pohonné hmoty
Pohonné hmoty jsou snadno dostupné jak na silnicích, tak v přístavech. Jsou k dispozici všechny druhy benzínu, včetně bezolovnatého, a diesel; avšak čerpadla s bezolovnatým benzínem jsou méně běžné na molech. Čerpací stanice jsou přechodně uzavřeny z bezpečnostních důvodů, když probíhá doplňování benzínem z tankerů. V období mimo sezónu mohou být provozní hodiny ometeny na několik, většinou dopoledních hodin. Během hlavní sezóny a zejména v dopoledních hodinách může velký počet zákazníků způsobit, že se tvoří řady a značné čekací doby na čerpacích stanicích.

Voda a elektřina v přístavech
Všechny chorvatské přístavy a některá kotviště mají vodní a elektrické přípojky na pontonových molech. Voda: Vodní přípojky mají většinou průměr 1 palec, 3 palcoví připojení jsou méně častá. Kvůli nedostatku vody v letních měsících vyžaduje většina chorvatských přístavů, aby jachty používaly hadice s kohoutky.

Elektřina
V Chorvatsku je proud 220 V AC. V přístavech a ve veřejných kotvištích (stejně tak jako v kempech) jsou používané třípólové „Euro-zásuvky“. V některých přístavech (Punat, Kremik) má většina sloupů „běžné“ bezpečnostní zásuvky. Sloupy elektrického vedení jsou v některých přístavech (např. Zut, Piskera, Palmizana) tak daleko od sebe, že jsou potřebné prodlužovací kabely s izolovanými přípojkami (bouřka, déšť. Počet elektrických přípojek je poněkud nedostatečný pro všechny jachty, které potřebují elektřinu současně. Dobře izolované prodlužovací kabely s připojovacími prvky.

Poznámka k autorskému právu:tento text je chráněný naším autorským právem a je umožněno ho kopírovat, pouze pokud jasně určíte naše autorství někde na stejné stránce spolu odkazem na naše webové stránky.